Al diseñar y fabricar Rodamientos de raspador auto-lubricantes , se deben considerar varios factores clave para garantizar que puedan operar de manera efectiva en diferentes entornos de trabajo y cumplir con los requisitos de alta eficiencia, larga vida útil y bajo mantenimiento. Los siguientes son algunos factores clave en los que deben centrarse durante el proceso de diseño y fabricación:
La clave para los rodamientos de lubricantes se encuentra en su sistema de lubricación. Los materiales lubricantes comunes incluyen grafito, PTFE (politetrafluoroetileno), aleaciones a base de cobre, materiales de polímeros, etc. Es muy importante elegir el material lubricante correcto. El coeficiente de fricción, la resistencia a la temperatura, la resistencia al desgaste y la estabilidad química de diferentes materiales varían mucho. Al diseñar, es necesario seleccionar el lubricante correcto de acuerdo con el entorno de trabajo (como alta temperatura, alta presión, corrosión química, etc.).
Por lo general, existen materiales lubricantes en forma de recubrimientos o incrustados para garantizar que la superficie del rodamiento mantenga suficiente lubricación durante la operación. Al diseñar, es necesario asegurarse de que el material lubricante se distribuya uniformemente para evitar la lubricación insuficiente o el desgaste excesivo local.
La capacidad de carga del material lubricante afecta directamente la durabilidad del rodamiento. Al diseñar, es necesario considerar el grosor de la capa lubricante y si el material lubricante puede mantener la lubricidad durante mucho tiempo bajo cargas altas.
El material base del rodamiento debe tener alta resistencia y resistencia al desgaste. Los materiales comunes incluyen aleaciones de cobre, acero inoxidable, aleaciones de aluminio, etc. Al diseñar, es necesario seleccionar un sustrato adecuado basado en factores como la temperatura, la presión y la corrosidad en el entorno de trabajo del rodamiento.
Los cojinetes de raspadeo autocrab una operación a menudo en entornos de alta ficción y alta carga, por lo que sus sustratos deben tener una excelente resistencia al desgaste para reducir el reemplazo y el mantenimiento frecuentes.
En algunos entornos de trabajo duros (como entornos húmedos y químicamente corrosivos, etc.), el material de los rodamientos debe tener la capacidad de resistir la corrosión. El tratamiento con anticorrosión y la selección de materiales de aleación con propiedades resistentes a la corrosión también son factores que deben considerarse durante el diseño.
El diseño del rodamiento debe poder resistir las cargas esperadas, incluidas las cargas estáticas y dinámicas. En el diseño de rodamientos, es muy importante calcular la capacidad máxima de carga, fricción y distribución de calor.
Los escenarios de aplicación de los cojinetes de raspador auto-lubricantes pueden incluir alta temperatura, baja temperatura, humedad, entornos dureños y polvorientos, etc. Al diseñar, es necesario asegurarse de que los rodamientos puedan funcionar de manera estable en estos entornos y proporcionar una lubricación suficiente.
El diseño del rodamiento debe tener en cuenta su modo de velocidad y movimiento (como rotación, deslizamiento, etc.). Los diferentes modos de movimiento tienen diferentes requisitos para métodos de lubricación, coeficientes de fricción, resistencia al desgaste, etc.
El coeficiente de fricción es un parámetro importante en el diseño de cojinetes de raspador auto-lubricantes. El coeficiente de fricción del rodamiento debe ser lo más bajo posible para reducir la pérdida y el desgaste de energía, mejorar la eficiencia laboral y la vida útil.
Los rodamientos generan calor cuando se trabaja. La temperatura excesiva puede causar la falla de los materiales lubricantes o la deformación de los materiales de rodamiento. Por lo tanto, es necesario diseñar una estructura de disipación de calor adecuada para garantizar que la temperatura del rodamiento se controle dentro de un rango razonable durante la operación.
El tamaño y la forma del rodamiento deben coincidir con el tamaño del equipo en el escenario de aplicación. El tamaño demasiado grande aumentará el desperdicio y el costo del material, y el tamaño demasiado pequeño puede no proporcionar suficiente capacidad de carga.
Es necesario asegurarse de que el rodamiento de raspador auto-lubricante pueda adaptarse a diferentes dispositivos de raspador y entornos de trabajo durante el diseño. Por ejemplo, la forma del raspador, el método de instalación del rodamiento, etc., debe ajustarse de acuerdo con los requisitos específicos del equipo.
Algunos escenarios de aplicación pueden encontrar cargas de alto impacto (como impacto mecánico, fluctuaciones de carga cuando el equipo comienza, etc.). En este momento, el rodamiento debe tener una cierta resistencia al impacto para evitar el daño causado por el impacto.
En entornos de alta vibración (como pantallas vibratorias, rodillos y otros equipos), los cojinetes de raspadeo autorrivicantes deben tener suficiente resistencia a la vibración para evitar la falla de lubricación o el daño de los cojinetes causados por la vibración.
Algunas aplicaciones industriales, como equipos de limpieza de alta temperatura o equipos de procesamiento de metales fundidos, requieren rodamientos para resistir condiciones de trabajo extremas de alta temperatura. Por lo tanto, los materiales lubricantes y los materiales base con buena estabilidad de alta temperatura deben seleccionarse durante el diseño.
Cuando se trabaja en un entorno frío, los materiales lubricantes y los materiales base del rodamiento deben poder adaptarse a bajas temperaturas y garantizar que el efecto de lubricación no esté congelado o ineficaz.
Los diseñadores deben considerar varios factores de manera integral para garantizar el excelente rendimiento del rodamiento en aplicaciones reales. 3